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¿Para qué son realmente las medidas de seguridad aérea?

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El gran experto en seguridad -especialmente desde el punto de vista del sentido común- Bruce Scheneier, escribe para CNN acerca de cómo están evolucionando las medidas de seguridad en la aviación civil: Is aviation security mostly for show? En general su opinión es que buena parte de las medidas que tan molestan a los usuarios en aviones y aeropuertos son simplemente para que la gente se sienta más segura, porque no son realmente efectivas ante ataque terroristas.
Entre otros ejemplos de esta «seguridad visible» pero poco efectiva están las tropas de la Guardia Nacional estacionada en los aeropuertos tras el 11-S (con armas que no tenían balas), el sistema de niveles alerta por colores en los EE.UU., la persecución continua de los fotógrafos en todas partes y los detectores de metales que se instalaron en hoteles y oficinas tras algunos ataques terroristas (...)

(...) Lo mismo que cuando en una puerta te piden un documento de identificación con foto para poder entrar: todavía nadie ha explicado por qué verificar que alguien posee un documento con su foto sirve para mejorar la seguridad en algo... pero eso de tener a un guardia uniformado mirando la documentación hace que «parezca» que proporciona seguridad.

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