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Así se fabrica un muelle helicoidal para la suspensión de un coche

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Un vídeo breve que recoge el momento esencial en la fabricación de un muelle para la suspensión de un coche (de un todoterreno de Toyota, en este caso), el momento en el cual una barra de acero al rojo vivo obtiene la forma final en espiral — con el bonus del momento gustillez en el que el metal todavía caliente se mete en líquido, agua o similar, para endurecer el acero y que el resorte adquiera sus propiedades elásticas.

Vía Road & Track.

# Enlace Permanente


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