![Spirit of Renton]( "Spirit of Renton")
El prototipo del 737 MAX ha sido bautizado Spirit of Renton en honor a la ciudad en la que está la factoría en la que se ensambla – Fotos vía Boeing
El pasado 8 de diciembre de 2015 Boeing sacaba del taller de pintura el
primer prototipo del Boeing 737 MAX, la versión más moderna hasta el momento de su enormemente popular 737, un avión cuyo primer vuelo tuvo lugar el 9 de abril de 1967.
![El Spirit of Renton rodeado de empleados]( "El Spirit of Renton rodeado de empleados")
Además de algunos retoques en el diseño del fuselaje las
principales novedades del 737 MAX son los las
puntas del ala (winglets) «cimitarra» y los
nuevos motores CFM International LEAP-1B.
![Winglets «cimitarra»]( "Winglets «cimitarra»")
![LEAP-1B]( "LEAP-1B")
El 737 MAX es el equivalente de Boeing al Airbus A320neo, y de hecho dicen que consumirá un 20 por ciento menos de combustible que los primeros 737NG, lo que, de nuevo según Boeing, colocará sus
costes operativos por asiento en un ocho por ciento menos que los del A320neo.
Boeing tiene previsto
comenzar con las pruebas de vuelo del 737 MAX a principios de 2016, con la idea de que
entre en servicio en el último trimestre de 2017 con Southwest Airlines, su cliente de lanzamiento.
El A320neo, por su parte, está a punto de entrar en servicio con Luftansa, tras
haber recibido su certificado de tipo a finales de noviembre de 2015.
